飛機(jī)維修放行人員考試資料-mp02008r0飛機(jī)放行的管理

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1、上海航空有限公司機(jī)務(wù)工程部編號(hào)：MP02.008R0管理程序日期:20100430飛機(jī)放行的管理1.概述本程序制定了飛機(jī)放行的管理流程，所有放行簽署工作應(yīng)按照此程序嚴(yán)格執(zhí)行，以確保上海航空有限公司的航空器處于適航狀態(tài)。2.適用范圍本程序適用于上海航空有限公司機(jī)務(wù)工程部質(zhì)量管理部、工程技術(shù)部、維修實(shí)施單位。3.依據(jù)文件3.1CCAR-121-R2《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》3.2CCAR-145-R3《民用航空器維修單位合格審定規(guī)定》3.3上海航空有限公司《維修工程管理手冊(cè)》5.054.術(shù)語(yǔ)和定義4.1放行人員：指確定航空器滿足經(jīng)批準(zhǔn)的

2、標(biāo)準(zhǔn)，并簽署批準(zhǔn)放行或者返回使用的授權(quán)人員。4.2超手冊(cè)放行：指航空器在未修理或已經(jīng)完成修理，但不滿足經(jīng)批準(zhǔn)的放行標(biāo)準(zhǔn)情況下的適航性放行。5.規(guī)定5.1飛機(jī)放行：合格證持有人在每次完成維修工作和對(duì)任何故障、缺陷進(jìn)行處理后，在符合5.1.2耍求后由合格證持有人授權(quán)的維修放行人員在飛機(jī)飛行記錄本上簽署飛機(jī)的放行。5.1.1當(dāng)執(zhí)行的工作涉及A/C檢、航線工作、重要改裝/修理、AD/CAD、MEL/CDL、未修復(fù)的非例行項(xiàng)冃、發(fā)動(dòng)機(jī)/起落架/APU/飛行操縱舵面/機(jī)體主結(jié)構(gòu)更換或安裝，ATA05章內(nèi)容的，需要在飛行記錄單中記錄，并簽署整機(jī)放行。5.1.2飛機(jī)放

3、行條件：5.1.2.1維修工作是按照本公司的要求進(jìn)行的；5.1.2.2所有的丁作項(xiàng)冃都是由合格的維修人員完成，并按照CCAR-145部頒發(fā)了維修放行證明；5.1.2.3沒(méi)有已知的飛機(jī)不適航的任何狀況；5.1.2.4至目前所完成的維修工作為止，飛機(jī)處于安全運(yùn)行的狀態(tài)。5.1.3在規(guī)定的使用限制條件下，放行人員可以在按照最低設(shè)備清單（MEL）和外形缺損清單（CDL）辦理了和關(guān)的保留故障/缺陷后，放行帶有某些不工作的設(shè)備或者帶有缺陷的飛機(jī)。5.2航空器航線維修放行：5.2.1木公司授權(quán)的航空器航線放行人員在每次完成維修工作和對(duì)任何缺陷、故障進(jìn)行處理后，按照M

4、EL和CDL的規(guī)定在符合飛機(jī)放行條件后，在飛機(jī)《飛行記錄本》上簽署放行。5.2.2放行人員在放行飛機(jī)后，及吋聯(lián)系波音航線維修部MCC,通報(bào)放行情況。涉及故障保留的，應(yīng)按照故障保留的程序執(zhí)行。5.2.3飛機(jī)若不是無(wú)故障放行，外委單位應(yīng)及吋與波音航線維修部MCC聯(lián)系，通報(bào)飛機(jī)情況。5.2.4在以下任一情況波音航線維修部MCC可以出具《故障飛機(jī)放行傳真》（見(jiàn)附錄2）,告知維修實(shí)施單位放行飛機(jī)，5.2.4.1飛機(jī)發(fā)生故障，維修實(shí)施單位無(wú)法確認(rèn)該故障是否滿足放行要求；5.2.4.2飛機(jī)發(fā)牛故障，維修實(shí)施單位認(rèn)為不能放行該飛機(jī)，但根據(jù)上航的放行要求該飛機(jī)可以放行時(shí)

5、；5.2.5木公司承接其他航空營(yíng)運(yùn)人的航線維修時(shí)，按照航空營(yíng)運(yùn)人的要求由營(yíng)運(yùn)人授權(quán)的放行人員進(jìn)行航空器放行。飛機(jī)若不是無(wú)故障放行，及時(shí)與營(yíng)運(yùn)人聯(lián)系，通報(bào)飛機(jī)情況。5.3航空器定期檢修放行：5.3.1經(jīng)維修單位授權(quán)后的定期檢修放行人員在每次完成維修工作和對(duì)任何缺陷、故障進(jìn)行處理后，在符合飛機(jī)放行的條件后簽署放行。5.3.1.1A檢或者相當(dāng)級(jí)別（含）以下的飛機(jī)定期檢修工作及結(jié)合其完成的改裝工作由I類(lèi)及以上放行人員在飛行記錄本上進(jìn)行簽署放行，放行人員對(duì)該放行工作進(jìn)行負(fù)責(zé)；5.3.1.2A檢或者相當(dāng)級(jí)別以上的飛機(jī)定期檢修工作及結(jié)合其完成的改裝工作由II類(lèi)放行人

6、員簽署維修單位放行證書(shū)，上航波音定檢維修部在完成A檢或者相當(dāng)級(jí)別以上的飛機(jī)定期檢修工作及結(jié)合其完成的改裝工作時(shí)由放行人員簽署《飛機(jī)維修出廠報(bào)告》小的《飛機(jī)維修放行證書(shū)》（見(jiàn)附錄1）,放行人員對(duì)該放行工作進(jìn)行負(fù)責(zé)。5.3.2航空器定期檢修結(jié)束涉及保留T作和保留故障的，放行人員應(yīng)按照保留故障和保留工作的程序確認(rèn)保留工作和保留故障后放行航空器；5.3.3航空器定期檢修由外委維修單位執(zhí)行時(shí)，ftl外委維修單位的放行人員放行航空器,并出具該維修單位的放行證書(shū)；5.3.4波咅定檢維修部承修其他營(yíng)運(yùn)人的航空器定期檢修時(shí)，按照營(yíng)運(yùn)人的要求實(shí)施航空器定期維修，經(jīng)放行人員

7、放行后并出具放行證書(shū)。5.3.5定期檢修人員放行航空器前應(yīng)確認(rèn)已辦理相關(guān)的保留工作和保留故障/缺陷（如需），未完成的非例行工作已納入控制；5.4超手冊(cè)的放行必須報(bào)局方批準(zhǔn)，質(zhì)量管理部負(fù)責(zé)向局方遞交報(bào)告和支持性材料，具體操作程序見(jiàn)MP03.024o6.程序無(wú)7.記錄與歸檔序號(hào)表格號(hào)記錄名稱保管期限保管部門(mén)備注1MF02.008-01飛機(jī)維修出廠報(bào)告中的飛機(jī)維修放行證書(shū)被同等的范圍和深度的質(zhì)量管理部工作所替代2MF02.008-02故障飛機(jī)放行傳真30A波咅航線維修部MCC&附錄8.1附錄1《飛機(jī)維修出廠報(bào)告》8.2附錄2《故障飛機(jī)放行傳真》故障飛機(jī)放行傳

8、真附錄2：控制號(hào)/CONTROLNo.：MESSAGETO：FROM：FAXNo.：FAXNo