資源描述:
《飛機維修放行人員考試資料-單機檔案》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、單機檔案的管理編號:MUMOP03-032日期:版本:03-031.主題內(nèi)容與適用范圍1.1主題內(nèi)容本程序闡明了東航股份和各維修單位的單機檔案建立和管理的規(guī)定。1.2適用范圍本程序適用于東航工程技術(shù)公司各維修基地、維修部。子公司維修單位參照本程序執(zhí)行。1.3程序?qū)傩浴鯟CAR121□CCAR145航線□CCAR145定檢2.引用文件和術(shù)語2.1引用文件2.1.1AC-121-59《航空器維修記錄和檔案》2.1.2MUEM《維修工程管理手冊》第7.6節(jié)2.2術(shù)語2.2.1單機檔案:為表明航空器適航性狀態(tài),落實適航性責(zé)任,便于營運人進行單機適航性狀態(tài)監(jiān)控,以及滿足飛機退租或出售轉(zhuǎn)讓的要求,
2、對所有的原始數(shù)據(jù)資料和證件、所有法定技術(shù)文件的執(zhí)行情況,所有有意義的使用與維修的事實與事件進行收集、記錄和整理而建立的航空器技術(shù)檔案。2.2.2主檔:是指航空器單機檔案中不變更或不經(jīng)常變更的檔案,其原件定期移交給質(zhì)量管理部或飛機維修單位質(zhì)量管理分部保管,其電子件存放在資料檔案系統(tǒng)或以光盤的形式存檔。2.2.3分檔:是指航空器單機檔案中在日常的工作中需要及時更新的檔案,其檔案內(nèi)容由各個相關(guān)職能部門按照本程序的要求進行動態(tài)更新和保存。2.2.4單機檔案管理部門:一般指承擔(dān)飛機維修計劃與技術(shù)狀態(tài)控制責(zé)任的飛機執(zhí)管單位質(zhì)量管理部/分部單機檔案管理部門。注:1、工程技術(shù)公司質(zhì)量管理部暫時承擔(dān)北京
3、維修部所分管飛機的單機檔案管理工作。維修工作程序頁次:3-32-23單機檔案的管理編號:MUMOP03-032日期:版本:03-032、工程技術(shù)公司上海虹橋/浦東維修基地承擔(dān)所分管飛機存檔期在2年以下的維修記錄管理工作。1.要求3.1所需人員崗位1)部附件維修監(jiān)控;2)發(fā)動機/APU工程管理、機型維修方案管理;3)單機適航性監(jiān)控、航材檢驗。3.2所需資料、工具和設(shè)備1)傳真、掃描和必要的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備2)信息系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)存儲設(shè)備3.3職責(zé)3.3.1工程技術(shù)公司相關(guān)職能部門3.3.1.1質(zhì)量管理部1)負責(zé)制訂東航單機檔案歸檔檢查標(biāo)準及相關(guān)管理要求。2)按照飛機和檔案類別建立索引清單,明確各類檔案
4、原件存放地點等索引信息。3)負責(zé)東航(除子公司)飛機原始交機文件的歸檔和管理。4)負責(zé)上海、北京地區(qū)單機檔案歸檔和管理。5)負責(zé)在資料檔案系統(tǒng)中接收和檢查上海地區(qū)執(zhí)管飛機維修記錄并完成歸檔工作。6)負責(zé)建立國產(chǎn)代用品和PMA(部件制造批準證書)的相關(guān)檔案記錄分檔。7)負責(zé)制訂維修記錄和檔案的評估要求,組織實施對每架飛機記錄和檔案的持續(xù)評估,以確認維修指令已經(jīng)規(guī)范地完成并記錄。8)與IT部門配合,制訂計算機系統(tǒng)保存記錄的安全防護措施。3.3.1.2維修管理部維修工作程序頁次:3-32-23單機檔案的管理編號:MUMOP03-032日期:版本:03-03負責(zé)建立上海地區(qū)執(zhí)管飛機和北京、浙江
5、維修部分管飛機的部件拆換履歷和部件EO記錄的檔案清單(分檔)。3.3.1.3工程技術(shù)部職責(zé)1)負責(zé)建立發(fā)動機、APU履歷記錄分檔并保證信息的及時和準確。2)負責(zé)建立飛機稱重報告及稱重履歷分檔并保證信息及時和準確。3.3.2維修單位職責(zé)3.3.2.1生產(chǎn)技術(shù)分部1)負責(zé)回收本站和本單位所管轄維修實施站的所有維修記錄,并確保記錄的完整性。2)負責(zé)初步審核維修記錄,確保PPC或本部下發(fā)的所有工作指令要求已經(jīng)規(guī)范地完成并記錄。3)負責(zé)將本站和本單位所管轄維修實施站的維修記錄掃描和上傳維修管理信息系統(tǒng)。4)負責(zé)將本站或所管轄維修實施站的所有維修記錄原件移交本單位單機檔案管理部門,并建立交接記錄,
6、確保記錄完整。5)負責(zé)收集和保存本單位完成的航線工作單卡(包括航前、短停、航后和周檢)及其他非永久性維修記錄,并定期銷毀。6)負責(zé)核查由本單位完成的非本單位飛機的各類維修記錄,確保與生產(chǎn)指令的一致性和完整性,負責(zé)包裝原件并定期傳送給執(zhí)管/分管該飛機的單機檔案管理部門。3.3.2.2質(zhì)量管理分部1)負責(zé)核查本單位所執(zhí)管/分管飛機的所有維修記錄和檔案,確保合格完成、規(guī)范填寫維修工作指令。2)負責(zé)在維修管理信息系統(tǒng)中接收、檢查和歸檔所執(zhí)管/分管飛機的各類維修記錄,確保與原始記錄的一致性和符合性。3)負責(zé)執(zhí)管/分管飛機單機檔案原件的歸檔和管理,保證完整準確并符合程序規(guī)定的保管規(guī)范要求。4)負責(zé)
7、建立相應(yīng)安全保管制度,確保保存的原始記錄在傳遞和保存期間不損壞或防止未經(jīng)授權(quán)人員的接近和更改。維修工作程序頁次:3-32-23單機檔案的管理編號:MUMOP03-032日期:版本:03-034.程序4.1飛機原始交機文件4.1.1飛機制造廠在交機時提供的該架飛機的技術(shù)資料清單是接機組成員和維修記錄與單機檔案管理人員接收和保存該飛機原始交機文件的依據(jù)。4.1.2飛機原始交機文件一般應(yīng)包括下述原始數(shù)據(jù)資料和證件:1)適航證、國籍登記證和電臺執(zhí)照復(fù)印