資源描述：
《研究高速公路養(yǎng)護(hù)存在問題和解析對(duì)策》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、研究高速公路養(yǎng)護(hù)存在問題和解析對(duì)策 摘要：我國高速公路的建設(shè)相比其他國家起步較慢，但是通過近幾年來的發(fā)展，通過不斷的投入運(yùn)營我國高速公路取得了良好的成績(jī)，但是為了保證人們的行車安全，就要做好高速公路的養(yǎng)護(hù)工作。下面我們就來分析高速公路養(yǎng)護(hù)工作中常見的問題，并找出解決措施。關(guān)鍵詞：高速公路；養(yǎng)護(hù)；措施中圖分類號(hào)：X734文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A高速公路養(yǎng)護(hù)工作就是為了保證公路進(jìn)入使用時(shí)可以保持正常的狀態(tài)，滿足人們的需要，達(dá)到質(zhì)量要求。公路養(yǎng)護(hù)對(duì)行車人員的行車安全有著重要意義。近幾年來，我國高速公路發(fā)展頗為迅速，但是公路養(yǎng)護(hù)工作還存在著多種多樣的問題，為保證高速公路的質(zhì)量
2、，必須要加大公路養(yǎng)護(hù)力度，提高公路養(yǎng)護(hù)管理，從而促進(jìn)高速公路更好的發(fā)展。1高速公路養(yǎng)護(hù)概念及意義2.1高速公路養(yǎng)護(hù)概念6高速公路養(yǎng)護(hù)管理就是根據(jù)管理數(shù)據(jù)庫以及對(duì)道路和橋梁的預(yù)測(cè)系統(tǒng)，制定高效的機(jī)械養(yǎng)護(hù)方法，通過新技術(shù)和新工藝的引用，確保利用最經(jīng)濟(jì)的養(yǎng)護(hù)方法改善路面平整和暢通，從而提高高速公路的抗災(zāi)性能以及高速公里的耐久度，讓高速公路成為高效率、高質(zhì)量和高標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)公路。高速公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)揮的功能對(duì)高速公路質(zhì)量有著重要意義，科學(xué)化的養(yǎng)護(hù)管理方式能夠更好的推動(dòng)高速公路的建設(shè)發(fā)展。高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)要注意信息的采集和調(diào)查分析，做好高速公路養(yǎng)護(hù)工作的評(píng)估工作，按照公路損
3、壞情況的不同采取相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)。要注意的是，安全是公路養(yǎng)護(hù)工作的第一要素，只有保證了施工的安全性，才可以確保養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行。養(yǎng)護(hù)設(shè)備及材料不能放在施工區(qū)域外的硬路肩以及形成道上，同時(shí)要保持路面的整潔，搞好環(huán)境綠化，盡量保證路面清潔。高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)可以選擇引進(jìn)國外的先進(jìn)技術(shù)，實(shí)施機(jī)械化和專業(yè)化管理，采用養(yǎng)護(hù)新工藝和新材料，保證公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量符合規(guī)定要求。2.2高速公路養(yǎng)護(hù)意義高速公路養(yǎng)護(hù)管理可以保證公路的正常運(yùn)行，利用多種養(yǎng)護(hù)管理措施，針對(duì)不同的公路路段，采取不同的養(yǎng)護(hù)技術(shù)，根據(jù)工程性質(zhì)、技術(shù)以及規(guī)模，可將公路工程劃分為四種類型，分別是小修保養(yǎng)和中修工程、大
4、修工程以及改建工程。加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理可以保證高速公路的正常使用。因?yàn)楦咚俟返酿B(yǎng)護(hù)工作要比普通公路的養(yǎng)護(hù)復(fù)雜很多，在高速公路養(yǎng)護(hù)管理中，要根據(jù)高速公路具有的特點(diǎn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。高速公路的養(yǎng)護(hù)管理成本很高，養(yǎng)護(hù)內(nèi)容非常全面，工作具有隨機(jī)性質(zhì)、實(shí)效性以及專業(yè)性，同時(shí)要注意環(huán)保，才能貫徹可持續(xù)發(fā)展的決策。62高速公路養(yǎng)護(hù)管理中存在的問題近幾年來，我國的高速公路發(fā)展迅速，過去的經(jīng)驗(yàn)型養(yǎng)護(hù)方法已不能滿足現(xiàn)代發(fā)展的需求，下面我們來分析下高速公路養(yǎng)護(hù)管理中存在的問題。2.1高速公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制不健全，創(chuàng)新力度不足。現(xiàn)在很多地方對(duì)高速公路的市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)并不理解，導(dǎo)致公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制沒
5、有得到良好的創(chuàng)新。養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)運(yùn)作不佳，養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的運(yùn)化模式?jīng)]有詳細(xì)的確定，同時(shí)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的主體有待完善，養(yǎng)護(hù)機(jī)制也存在很多問題。2.2現(xiàn)代我國高速公路養(yǎng)護(hù)管理的模式是管養(yǎng)分離以及管養(yǎng)一體兩種，管養(yǎng)一體的管理模式比較常見，很多高速公路的養(yǎng)護(hù)管理依舊運(yùn)用事業(yè)型的養(yǎng)護(hù)體系，這種體制存在著責(zé)任不清以及撥款解決經(jīng)費(fèi)問題的詬病，這種傳統(tǒng)的管理機(jī)制無法符合現(xiàn)在公路單位的發(fā)展需求，并阻礙了管理體系的創(chuàng)新以及養(yǎng)護(hù)水平的提高。2.3高速公路養(yǎng)護(hù)管理團(tuán)隊(duì)技術(shù)力量不足。我國當(dāng)前的高速路養(yǎng)護(hù)管理，各級(jí)單位的約束機(jī)制不足，促使各地的養(yǎng)護(hù)機(jī)制進(jìn)行了重復(fù)設(shè)定，養(yǎng)護(hù)管理隊(duì)伍膨脹，養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)被亂用，養(yǎng)護(hù)
6、隊(duì)伍的人員素質(zhì)逐漸下降，同時(shí)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的人員結(jié)構(gòu)并不合理。2.46現(xiàn)在高速路養(yǎng)護(hù)管理的機(jī)械化程度還有待提高，由于機(jī)械化程度不足，養(yǎng)護(hù)工作不能達(dá)到及時(shí)養(yǎng)護(hù)的要求?，F(xiàn)在高速公路的養(yǎng)護(hù)需要高標(biāo)準(zhǔn)，而養(yǎng)護(hù)管理的機(jī)械化可以促進(jìn)養(yǎng)護(hù)技術(shù)的提高以及養(yǎng)護(hù)工藝的刷新，同時(shí)能夠完善高速公路的交通環(huán)境。當(dāng)前，我國的高速公路養(yǎng)護(hù)管理依然采用手工養(yǎng)護(hù)的方式，這種人工養(yǎng)護(hù)模式欠缺機(jī)械化水平，機(jī)械完好率還有待提高。3提高高速公路養(yǎng)護(hù)管理水平的主要措施高速公路養(yǎng)護(hù)管理可以促進(jìn)公路事業(yè)的發(fā)展，保障高速公路功能的有效性。近年來，我國公路網(wǎng)的結(jié)構(gòu)逐漸完善，而養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制必須盡快完善。下面，我們就來概
7、述提高高速路養(yǎng)護(hù)管理水平的措施。(1)建設(shè)高速路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，根據(jù)高速公路的發(fā)展趨勢(shì)以及產(chǎn)業(yè)特征，將同一領(lǐng)導(dǎo)原則運(yùn)用到高速路的養(yǎng)護(hù)管理工作中去。而集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)就是領(lǐng)導(dǎo)權(quán)的統(tǒng)一集中，統(tǒng)一就是將公路養(yǎng)護(hù)管理的統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)以及統(tǒng)一調(diào)度。要滿足社會(huì)主義市場(chǎng)的需要，才會(huì)加大高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的培養(yǎng)力度，實(shí)現(xiàn)管養(yǎng)分離，建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任制，推動(dòng)養(yǎng)護(hù)管理用工方式的發(fā)展。高速公路養(yǎng)護(hù)管理要展向建筑市場(chǎng)，利用招標(biāo)的方法選擇養(yǎng)護(hù)施工團(tuán)隊(duì)，構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，由計(jì)劃任務(wù)轉(zhuǎn)向合同管理模式，從而滿足高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作的特征。同時(shí)，可以建設(shè)專業(yè)化的養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)，通過全面的技術(shù)、精干的養(yǎng)護(hù)人員、
8、配套設(shè)施以及專業(yè)的養(yǎng)護(hù)人員，全面提高搶
