關于公路工程建設管理問題探析

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1、關于公路工程建設管理問題探析  【摘要】公路工程管理對公路工程項目質量起著決定性的作用,只有采取合理的管理措施,加大管理工作力度,才能確保整個工程的順利開展。公路工程建設管理是一項系統(tǒng)化的工作,涉及到多方面,這就要求我們每一位公路建設管理人員結合工程實際情況、做好工程的把關工作?!娟P鍵詞】公路工程建設管理建議中圖分類號:X734文獻標識碼:A文章編號:一、公路工程建設管理公路工程施工的管理工程開工前,首先做好橋梁、隧道等控制性工程建設地段的房屋拆遷、土地征用及周邊施工環(huán)境保障等工作。科學制定施工組織設計,建立各項管理制度,建立工地試

2、驗室,明確施工組織機構和人員配置,明確各崗位職責。工程管理中要嚴格計劃,保證工程有序推進;要充分發(fā)揮人員主觀能動性,要根據工程施工實際情況,優(yōu)化計劃和人員配備。加強人員管理,如需要調整,必須經審批同意,保證人員穩(wěn)定,做到人盡其才和工作的連續(xù)性。7建立現場巡查制度,即指揮部、總監(jiān)辦、項目經理現場巡查,根據現場實際情況,督促施工進度,調整施工計劃,及時解決工程施工中存在的各種困難和問題。針對進度滯后,應立即采取措施,加大機械設備和施工人員的投入,及時搶回工期,保證月、季計劃完成,才能確保年度目標任務的完成。建立施工機械臺帳,檢修機械性能

3、,隨時掌握機械使用動態(tài)。公路工程質量、安全的管理工程質量是項目的生命和靈魂,首先應建立工程質量保證體系,層層落實工程質量責任制。項目部要經常性組織施工人員學習,熟悉施工圖紙,講解施工注意事項和技術難點,剖析施工中存在的問題。強化工地試驗室作用,質檢工程師要認真負責,所有的原材料進場都必須由工地試驗室取樣檢測,對于不合格的材料堅決不予進場,監(jiān)理辦要嚴加把關,對質量進行全方位、全過程監(jiān)控,工程質量從源頭上抓起。同時成立專門的“質量考核小組”,定期或不定期對工地施工現場質量狀況進行考評。安全是施工生產順利進行的前提,在施工過程中必須建立安

4、全保證體系,層層簽訂安全責任狀,明確職責。施工單位要按規(guī)定配足專職安全員,且業(yè)務熟悉,責任性、事業(yè)性要強。安全專項資金要專存,要嚴格使用。建立安全管理臺帳,臺帳要清晰完整。3、公路建設工程的環(huán)境保護管理7隨著經濟發(fā)展對環(huán)境保護和節(jié)約土地要求的提高,在施工過程中盡量少占或不占紅線外土地,對臨時用地做好事后復耕工作,并提供于事前同質量的土地;采取各種有效的措施。對容易引起環(huán)境污染的行為嚴格控制,施工要做到不擾民,最大限度減少噪音、粉塵的污染。要注重對樹木、植被及地下水資源等保護工作的管理力度。加強精神文明建設,提高職工思想素質,樹立環(huán)境

5、保護人人有責的觀念。二、公路工程施工進度管理1、合理計劃,加強督查圍繞工期目標制定各階段進度計劃和具體措施,定期或不定期組織檢查,及時掌握施工動態(tài),了解各項目進度情況,每月召開工地例會,剖析、解決施工問題。對未完成進度計劃的查明原因,制訂改進措施,滿足進度要求的合理配置施工資源,對關鍵點或線路,通過加大機械設備、人員投入的辦法來保證進度。根據項目的技術難點和環(huán)境特點,細化施工組織設計,科學組織施工,杜絕方案執(zhí)行過程中的隨意性,使整個施工過程時時處于受控狀態(tài),充分發(fā)揮科技生產力作用,加快施工進度。2、做好施工環(huán)境保障工作目前,施工環(huán)境

6、差主要表現兩方面,一是:政策處理費未支付或賠償低,引起群眾阻工。二是:地痞、黑社會黑勢力強占或分包工程。第一種情況,把工作做到前,做到位,群眾應得費用及時支付,賠償應按市場價評估,確保失土農民基本生活有保障。第二種情況,政府應組織公檢法等部門集中打擊,為無障礙施工創(chuàng)造條件。73、優(yōu)選施工工藝、改進技術措施優(yōu)良先進的施工工藝和合理的技術措施是加快工程進度,保障施工質量和安全的前提。如現澆箱梁施工,有些設計公司不管地質、線形等情況,一概采用滿堂支架的工藝,進度慢,投入大,高空作業(yè)時間長、環(huán)節(jié)多,無形中又增加了不安全因素;而移動模架等工藝

7、,一次性投入,可重復使用,折算每次投入費用小,進度快,高空作業(yè)時間短、環(huán)節(jié)少,安全性強。目前,超限超載車輛較多,易使瀝青路面產生推移、車轍現象,可通過增加基層表面粗糙度和清潔度,適當增大下面層骨料粒徑,增大壓實機具噸位,提高壓實度,提高瀝青標號,合理確定混合料級配等措施,方法得當,措施合理,提升瀝青路面質量,加快進度。安全設施方面:如,鋼護欄順行車道斷頭入地或拐彎,既不增加投資,又能提高行車舒適度,降低車輛碰撞沖擊能,提高安全系數和施工進度。又如,現國省道與地方道路交叉較多,設紅綠信號燈,公路快捷通暢功能得不到體現,不設置又存在安全

8、隱患,可設爆閃燈,既節(jié)約投資,又解決了安全問題,安裝簡單,進度快。水上防撞墩設置,要摒棄過去只考慮保護墩的安全,忽視船和人的安全,在設計時,應考慮充填沙或泡沫砼等新型材料,起撞擊消能作用。在公路建設過程中結合工程實際,進一步優(yōu)化工程設

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