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《眾志成城抓細(xì)節(jié) 降本增效顯端倪》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、眾志成城抓細(xì)節(jié)降本增效顯端倪眾志成城抓細(xì)節(jié)降本增效顯端倪━━西安郵件轉(zhuǎn)運(yùn)局全員行動(dòng)開(kāi)展降本增效工作側(cè)記在貫徹落實(shí)中國(guó)郵政集團(tuán)總公司提出的《更快更深入更有效地推進(jìn)企業(yè)降本增效》過(guò)程中,西安郵件轉(zhuǎn)運(yùn)局把降本增效列為學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)整改落實(shí)階段的重要舉措。大力倡導(dǎo)降成本、增效益,注重抓住基礎(chǔ)管理中的每一個(gè)細(xì)節(jié),降本增效己初見(jiàn)端倪。一、打造精細(xì)生產(chǎn)管理,是實(shí)現(xiàn)全員降本增效的有效途徑眾志成城抓細(xì)節(jié)降本增效顯端倪眾志成城抓細(xì)節(jié)降本增效顯端倪━━西安郵件轉(zhuǎn)運(yùn)局全員行動(dòng)開(kāi)展降本增效工作側(cè)記在貫徹落實(shí)中國(guó)郵政集團(tuán)總公司提出的《更快更深入更有效地推進(jìn)企業(yè)降本增
2、效》過(guò)程中,西安郵件轉(zhuǎn)運(yùn)局把降本增效列為學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)整改落實(shí)階段的重要舉措。大力倡導(dǎo)降成本、增效益,注重抓住基礎(chǔ)管理中的每一個(gè)細(xì)節(jié),降本增效己初見(jiàn)端倪。一、打造精細(xì)生產(chǎn)管理,是實(shí)現(xiàn)全員降本增效的有效途徑降本增效對(duì)于從事郵政企業(yè)來(lái)說(shuō),乃是一個(gè)永恒的話題,因?yàn)槠髽I(yè)經(jīng)營(yíng)的目的除了承擔(dān)其應(yīng)有的社會(huì)責(zé)任外,更為重要的是要?jiǎng)?chuàng)造最大的效益,這效益既要通過(guò)不斷地?cái)U(kuò)張經(jīng)營(yíng)而取得,也要依靠盡可能地減少費(fèi)用支出而增長(zhǎng),面對(duì)今年郵運(yùn)生產(chǎn)任務(wù)和各地“同行”均以“增量創(chuàng)收”為效益的嚴(yán)峻形勢(shì),4月份,西安郵件轉(zhuǎn)運(yùn)局根據(jù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示精神,始終恪守“以優(yōu)良質(zhì)量求生存,
3、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)求發(fā)展”的理念,嚴(yán)格加強(qiáng)質(zhì)量管理,鑄造“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”,制定了嚴(yán)格的《郵件轉(zhuǎn)運(yùn)生產(chǎn)質(zhì)量管理制度》,將kPI質(zhì)量管理指標(biāo)落實(shí)到實(shí)際工作中,落實(shí)各個(gè)崗位質(zhì)量職責(zé),并實(shí)行全員質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理和質(zhì)量跟蹤管理,將郵運(yùn)生產(chǎn)質(zhì)量指標(biāo)嚴(yán)格落實(shí)到每個(gè)生產(chǎn)班組的工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并與生產(chǎn)者的月獎(jiǎng)金工資掛鉤,如出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,直接追究責(zé)任者,依照質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度進(jìn)行處罰,嚴(yán)格的質(zhì)量管理與自身效益的緊密關(guān)聯(lián)促使每個(gè)生產(chǎn)班組與每名職工都牢牢樹(shù)立起“質(zhì)量第一”的意識(shí),在具體郵運(yùn)生產(chǎn)中,轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)按照職工工資總量支出不增加、確保職工基本收入的前提下,從每個(gè)職工基本工資、獎(jiǎng)金中拿出900
4、元,實(shí)行效益工資與完成業(yè)務(wù)量掛鉤的計(jì)件工資制。通過(guò)計(jì)件工資制,搞活轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)內(nèi)部分配,貫徹了“各盡所能,按勞分配”的原則。從而,有效調(diào)動(dòng)了職工的勞動(dòng)積極性,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。押運(yùn)環(huán)節(jié)則從細(xì)節(jié)入手,從小處著眼,在原有的郵運(yùn)任務(wù)量分解到班組,實(shí)行按勞分配獎(jiǎng)金的基礎(chǔ)上,再次做好押運(yùn)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化,完完全全地將郵運(yùn)生產(chǎn)的袋公里任務(wù)量分解至每個(gè)押運(yùn)員。在過(guò)去制定的“線路費(fèi)用定額包干辦法”上,將火車押運(yùn)全年生產(chǎn)產(chǎn)品量按過(guò)去三年的平均量,進(jìn)行合理分配至各線路押運(yùn)班組,從中取得每件郵件袋公里的不變單價(jià),按各線路、各班組進(jìn)行全年押運(yùn)任務(wù)目標(biāo)的量化、質(zhì)量考核,并從
5、職工每月工資、獎(jiǎng)金中,納入760元,與當(dāng)月班組產(chǎn)品量、質(zhì)量、安全等進(jìn)行考核。與采取“線路費(fèi)用定額包干辦法”時(shí)的每件郵件袋公里的可變單價(jià),改變?yōu)楝F(xiàn)在的每件郵件袋公里的不變單價(jià)相比,實(shí)行按袋公里考核后,火車押運(yùn)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了“淡季節(jié)余旺季補(bǔ)”目的。基本上消滅了“當(dāng)一天和尚,撞一天鐘”;“上一天車,混一天工資”的錯(cuò)誤思想和消極怠工的現(xiàn)象。該局各派押線路押運(yùn)班組爭(zhēng)先恐后地在線路上增量創(chuàng)收,有的押運(yùn)班組,只要郵政車廂車載條件允許,他們騰出辦公間和休息間,讓地面局多裝郵件。行之有效地鼓勵(lì)、提高了押運(yùn)員工作的積極性。從而保證了押運(yùn)質(zhì)量管理無(wú)瑕疵。5月份,由于鄭州站
6、修站臺(tái),k242/1次、T139/140次列車??苦嵵菡靖哒九_(tái),迫使鄭州局無(wú)法交接郵件,造成大量郵件交不下去,也裝不上車,郵運(yùn)生產(chǎn)量大量丟失,來(lái)往的驗(yàn)單數(shù)大量增加,該局領(lǐng)導(dǎo)班子及時(shí)與上級(jí)有關(guān)部門(mén)聯(lián)系,派出主管生產(chǎn)局長(zhǎng)與鄭州局進(jìn)行洽談,共同制定和采取了各種防范措施,使到鄭州局的郵件帶至洛陽(yáng)和西安迂回轉(zhuǎn)運(yùn),鄭州局裝車郵件在條件計(jì)劃允許下,盡可能地向西安郵件轉(zhuǎn)運(yùn)局其它路過(guò)車次配發(fā),真正達(dá)到了西安、鄭州雙贏互利的目的,保障了郵件的時(shí)限。二、開(kāi)展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”活動(dòng)是實(shí)現(xiàn)全員降本增效的方式企業(yè)效益的產(chǎn)生,于郵運(yùn)生產(chǎn)作業(yè)運(yùn)作過(guò)程結(jié)果的疊加,當(dāng)某個(gè)環(huán)節(jié)相關(guān)的運(yùn)作過(guò)
7、程能夠朝著正方向發(fā)展時(shí),則對(duì)效益的增添起了疊加作用,否則可能會(huì)起到增本降效的反作用。這種與經(jīng)營(yíng)相關(guān)的運(yùn)作過(guò)程是多方面的,它幾乎覆蓋企業(yè)所有職工工作的全過(guò)程,在認(rèn)真總結(jié)和分析以往郵運(yùn)生產(chǎn)“得與失”經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,該局時(shí)刻想沿途各地面局之所想,急沿途各地面局之所急,多次派出生產(chǎn)管理人員與沿途各地面局交流,充分聽(tīng)取沿途各地面局的意見(jiàn)和建議,制定了“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”辦法和開(kāi)展了優(yōu)質(zhì)服務(wù)勞動(dòng)競(jìng)賽,轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)在原有的“一列隊(duì),一壺水”文明服務(wù)的基礎(chǔ)上,深入開(kāi)展了“文明用語(yǔ),舉止文明,禮貌待客,科學(xué)合理裝車,減輕押運(yùn)員勞動(dòng)強(qiáng)度”的活動(dòng),押運(yùn)環(huán)節(jié)在原先“一把擦,一把拉”活
8、動(dòng)和滿足終到站地面局的要求基礎(chǔ)上,實(shí)行盡可能地為地面局裝卸郵件提供容間和提前預(yù)報(bào)車廂倉(cāng)位容間以及將到站欲卸車郵件復(fù)牌移位至車門(mén)口,方便地