眾志成城抓細(xì)節(jié) 降本增效顯端倪

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1、眾志成城抓細(xì)節(jié)降本增效顯端倪眾志成城抓細(xì)節(jié)降本增效顯端倪━━西安郵件轉(zhuǎn)運(yùn)局全員行動開展降本增效工作側(cè)記在貫徹落實(shí)中國郵政集團(tuán)總公司提出的《更快更深入更有效地推進(jìn)企業(yè)降本增效》過程中，西安郵件轉(zhuǎn)運(yùn)局把降本增效列為學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動整改落實(shí)階段的重要舉措。大力倡導(dǎo)降成本、增效益，注重抓住基礎(chǔ)管理中的每一個細(xì)節(jié)，降本增效己初見端倪。一、打造精細(xì)生產(chǎn)管理,是實(shí)現(xiàn)全員降本增效的有效途徑降本增效對于從事郵政企業(yè)來說，乃是一個永恒的話題，因為企業(yè)經(jīng)營的目的除了承擔(dān)其應(yīng)有的社會責(zé)任外，更為重要的是要創(chuàng)造最大的效益，這效益既要通過不斷地擴(kuò)張經(jīng)營而取得，也要依靠盡

2、可能地減少費(fèi)用支出而增長，面對今年郵運(yùn)生產(chǎn)任務(wù)和各地“同行”均以“增量創(chuàng)收”為效益的嚴(yán)峻形勢，4月份，西安郵件轉(zhuǎn)運(yùn)局根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，始終恪守“以優(yōu)良質(zhì)量求生存，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)求發(fā)展”的理念，嚴(yán)格加強(qiáng)質(zhì)量管理，鑄造“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”，制定了嚴(yán)格的《郵件轉(zhuǎn)運(yùn)生產(chǎn)質(zhì)量管理制度》，將KPI質(zhì)量管理指標(biāo)落實(shí)到實(shí)際工作中，落實(shí)各個崗位質(zhì)量職責(zé)，并實(shí)行全員質(zhì)量風(fēng)險管理和質(zhì)量跟蹤管理，將郵運(yùn)生產(chǎn)質(zhì)量指標(biāo)嚴(yán)格落實(shí)到每個生產(chǎn)班組的工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并與生產(chǎn)者的月獎金工資掛鉤，如出現(xiàn)質(zhì)量問題，直接追究責(zé)任者，依照質(zhì)量獎懲制度進(jìn)行處罰，嚴(yán)格的質(zhì)量管理與自身效益的緊密關(guān)聯(lián)促使每個

3、生產(chǎn)班組與每名職工都牢牢樹立起“質(zhì)量第一”的意識，在具體郵運(yùn)生產(chǎn)中，轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)按照職工工資總量支出不增加、確保職工基本收入的前提下，從每個職工基本工資、獎金中拿出900元，實(shí)行效益工資與完成業(yè)務(wù)量掛鉤的計件工資制。通過計件工資制，搞活轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)內(nèi)部分配，貫徹了“各盡所能，按勞分配”的原則。從而，有效調(diào)動了職工的勞動積極性，提高了勞動生產(chǎn)率。押運(yùn)環(huán)節(jié)則從細(xì)節(jié)入手，從小處著眼，在原有的郵運(yùn)任務(wù)量分解到班組，實(shí)行按勞分配獎金的基礎(chǔ)上，再次做好押運(yùn)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化，完完全全地將郵運(yùn)生產(chǎn)的袋公里任務(wù)量分解至每個押運(yùn)員。在過去制定的“線路費(fèi)用定額包干辦法”上，將

4、火車押運(yùn)全年生產(chǎn)產(chǎn)品量按過去三年的平均量，進(jìn)行合理分配至各線路押運(yùn)班組，從中取得每件郵件袋公里的不變單價，按各線路、各班組進(jìn)行全年押運(yùn)任務(wù)目標(biāo)的量化、質(zhì)量考核，并從職工每月工資、獎金中，納入760元，與當(dāng)月班組產(chǎn)品量、質(zhì)量、安全等進(jìn)行考核。與采取“線路費(fèi)用定額包干辦法”時的每件郵件袋公里的可變單價，改變?yōu)楝F(xiàn)在的每件郵件袋公里的不變單價相比，實(shí)行按袋公里考核后，火車押運(yùn)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了“淡季節(jié)余旺季補(bǔ)”目的?；旧舷麥缌恕爱?dāng)一天和尚，撞一天鐘”；“上一天車，混一天工資”的錯誤思想和消極怠工的現(xiàn)象。該局各派押線路押運(yùn)班組爭先恐后地在線路上增量創(chuàng)收，有的押運(yùn)班

5、組，只要郵政車廂車載條件允許，他們騰出辦公間和休息間，讓地面局多裝郵件。行之有效地鼓勵、提高了押運(yùn)員工作的積極性。從而保證了押運(yùn)質(zhì)量管理無瑕疵。5月份，由于鄭州站修站臺，K242/1次、T139/140次列車?？苦嵵菡靖哒九_，迫使鄭州局無法交接郵件，造成大量郵件交不下去，也裝不上車，郵運(yùn)生產(chǎn)量大量丟失，來往的驗單數(shù)大量增加，該局領(lǐng)導(dǎo)班子及時與上級有關(guān)部門聯(lián)系，派出主管生產(chǎn)局長與鄭州局進(jìn)行洽談，共同制定和采取了各種防范措施，使到鄭州局的郵件帶至洛陽和西安迂回轉(zhuǎn)運(yùn)，鄭州局裝車郵件在條件計劃允許下，盡可能地向西安郵件轉(zhuǎn)運(yùn)局其它路過車次配發(fā)，真正達(dá)到了西安

6、、鄭州雙贏互利的目的，保障了郵件的時限。二、開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”活動是實(shí)現(xiàn)全員降本增效的方式企業(yè)效益的產(chǎn)生，來源于郵運(yùn)生產(chǎn)作業(yè)運(yùn)作過程結(jié)果的疊加，當(dāng)某個環(huán)節(jié)相關(guān)的運(yùn)作過程能夠朝著正方向發(fā)展時，則對效益的增添起了疊加作用，否則可能會起到增本降效的反作用。這種與經(jīng)營相關(guān)的運(yùn)作過程是多方面的，它幾乎覆蓋企業(yè)所有職工工作的全過程，在認(rèn)真總結(jié)和分析以往郵運(yùn)生產(chǎn)“得與失”經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，該局時刻想沿途各地面局之所想，急沿途各地面局之所急，多次派出生產(chǎn)管理人員與沿途各地面局交流，充分聽取沿途各地面局的意見和建議，制定了“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”辦法和開展了優(yōu)質(zhì)服務(wù)勞動競賽，轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)

7、在原有的“一列隊，一壺水”文明服務(wù)的基礎(chǔ)上，深入開展了“文明用語，舉止文明，禮貌待客，科學(xué)合理裝車，減輕押運(yùn)員勞動強(qiáng)度”的活動，押運(yùn)環(huán)節(jié)在原先“一把擦，一把拉”活動和滿足終到站地面局的要求基礎(chǔ)上，實(shí)行盡可能地為地面局裝卸郵件提供容間和提前預(yù)報車廂倉位容間以及將到站欲卸車郵件復(fù)牌移位至車門口，方便地面局卸裝郵件的辦法，為地面局提供“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”。根據(jù)火車郵件押運(yùn)與地面局接發(fā)郵件轉(zhuǎn)運(yùn)員在相互交往中可能遇到矛盾或摩擦的實(shí)際情況，押運(yùn)環(huán)節(jié)使用文明用語，如“您好”“謝謝”等文明用語隨時隨地可以聽到，良好的服務(wù)，促進(jìn)了網(wǎng)路工作的“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”和效益的提高。三、狠抓

8、源頭，提升管理，是實(shí)現(xiàn)全員降本增效的根本保證好的管理才會有好的效果，堵塞管理的漏洞，才能把握降本的源頭和方向。從源頭上強(qiáng)化