物資管理學論文范文-簡論鐵道工程物資管理word版下載

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1、物資管理學論文范文:簡論鐵道工程物資管理word版下載鐵道工程物資管理論文導讀：本論文是一篇關于鐵道工程物資管理的優(yōu)秀論文范文，對正在寫有關于物資論文的寫作者有一定的參考和指導作用，論文片段：摘要：目前，我國鐵路建設正處于大規(guī)模發(fā)展時期，投資規(guī)模之大、建設標準之高、采用技術之新在我國鐵路歷史上前所未有，在世界鐵路史上也屬罕見。由此可見，采用科學的采購供應模式，降低工程物資采購供應成本，保證工程物資采購供應質量，對于保證鐵路工程建設質量、提高鐵路工程建設投資效益，具有非常重要的作用。本文主要就鐵道工程物資管理中存在的理由，提出了物資管理的具體措施。關鍵詞：鐵道；物資管理

2、；采購；供應商；成本Abstract:atpresent,theconstructionofrailwayinourcountry,intheperiodoflarge-scaledevelopmentofthescaleofinvestment,highconstructionstandards,adoptsthenewtechnologyofrailwayinourcountrythaneverbeforeinhistory,alsorareinworldrailwayhistory.Thus,adoptingthescientificmodeofprocurem

3、entsupply,engineeringprocurementandsupplytoreducecosts,ensurethequalityofengineeringmaterialpurchasingsupply,toensurethequalityofrailwayprojectconstruction,improvetheefficiencyoftherailwayengineeringconstructioninvestment,hasveryimportantsignificance?Inthispaper,themainproblemsexisting

4、inrailwayengineeringmaterialmanagement,materialmanagementofspecificmeasuresareputforward?Keywords:railway;Materialmanagement:Procurement;Suppliers;Thecostof2095-2104(2013)物資管理概述依美國生產(chǎn)及存量管制學會的定義，物資是指于制造產(chǎn)品或提供服務時所需直接或間接投入的物品。此處所稱直接投入的物品，可稱為直接物資；間接投入的物品，稱為間接物資。直接物資是指在產(chǎn)銷過程中，直接構成產(chǎn)品或服務的一部分物資。間接

5、物資是指在產(chǎn)銷過程中，非直接構成產(chǎn)品或服務的一部分物資。物資管理是指將規(guī)劃、組織、用人、領導及制約五項管理功能，滲入企業(yè)產(chǎn)銷過程中，以經(jīng)濟合理的策略獲取組織機構所需物資的管理策略。此處所稱經(jīng)濟合理的策略，是指于適當時間，在適當?shù)攸c，以適當價格及適當品質獲取適當數(shù)量的物資。物資管理過程歷經(jīng)供應廠商、物資倉庫、制造過程至成晶倉庫或配銷中心四個階段。從供應廠商的評鑒、物資的采購、供應廠商的運輸及交貨、物資驗收、物資儲存、存量管制、物資領發(fā)、物資加工、成品驗收、成品運輸、存貨管理到存貨配銷等，處處均需要物資管理的介入。在物資管理過程中若有疏忽，則其功能就無法充分發(fā)揮岀來,物資

6、管理的績效就要大打折扣。鐵道工程物資管理中存在的理由（一）制度尚未健全影響物資管理工作甲供物資進場之后，物資管理工作中的收料及發(fā)料等簽認工作不規(guī)范，并且缺少有效的制度，造成屮供物資當中的設備卡、賬以及物的不符。進行工程管理時，由于各方的制度及人員的素質等理由，沒有對物資產(chǎn)品進行及時的檢查與驗收，導致有關的資料簽認情況難以落實，不利于物資的清算，影響了鐵路工程的施工進度。（二）尚未對應急采購物資設備進行明確應急釆購物資設備指的是工程招標結束時，招標日程的安排及招標批次對建管或者部管中甲供物資造成影響，導致工程在開工時無法及時提供相應的物資，為了確保工程項目的順利進行，工

7、程的承包單位先行自購的物資設備。現(xiàn)階段鐵路物資管理政策中，尚未對應急釆購物資設備進行明確，導致項目部門不知所措；物資采購管理模式也較為落后，導致管理工作效率不高。對于物資市場不了解，難以對物資的市場價格進行準確地掌握。（三）工程物資的計價結算方式不當鐵路建設工程中的項目建設時間較長，資金投入量大，因此物資的計價結算工作將對工程的投資成本造成一定的影響。當前我國鐵路建設的項目大部分是使用季度末驗工的計價策略給予結算，而甲供物資部門是根據(jù)月結算方式進行的，因此導致工程驗工計價時與甲供物資結算的結果不一致現(xiàn)象，造成施工方進行驗工計價之時出現(xiàn)過多占用資金，或