汽車防撞雷達信號處理研究

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1、江蘇大學碩士學位論文汽車防撞雷達信號處理研究姓名:于敬泉申請學位級別:碩士專業(yè):農(nóng)業(yè)電氣化與自動化指導教師:陳照章20061216江蘇大擘碩士學位論文AbstractNow,theautomobilebecJ3mc$nlofeandmomall-paVading,itfavorsthepeoplewimadva-ntage,while,whichfamLaessgetsobvious,itisthe忱a伍caccidentSo,thepeopleareseekingaw-科tomaketheautomobilesafely,withthiscondition,the

2、adaptivecafisee翹mol(ACC)oom瞄truth,itmakesthe&ivermorecomfortabkrandsafely.Theaimofthepaperistorealizethetechnology.TheAutomobileCollision-avidingMiUimeter-waveRadarthatthethesidstudiescmautomatically玎M嗣sl礬relativedistanceandrelativespeedbe“嗍lyourera"andthefrontcar,thenitdrawaconclusion

3、besedonthecomputedsaiftydistance,SigalChipMicrocompmcr(SCM)濰面dcceleraleandbrakebased011thedangerextent.Thismrelievethefaligueextentofdrivef.Thispaperlimitsthe璐il瑪conditionsofVehicleCollision-RaderincarswhilerunningOtrlhighway.Itadlol舾miUimctcr帆andLF'MCWradar,sothiswaymakessystem蛐mctule

4、simple;thesendingspecIl'umisnarrow;systemcostislowec,andtheeffe:ctisverygood.Thisthesisdiscussesseveraldiff黜mtmethodsofdataprocessing,thenanoveladaptivealgorithm--VariableStepSizeLMSadapdvefilterbased011FFT(VSFLMS)ispresented.Thesignalpro,黜ingsystemisdesignedusingDSP(TMS320VC5410),soit

5、notonly咖improvethespeedandprecisionofsignalprocessing,butalsoSaVecosLll世m(xù)ainsystemadoptsAT89C51torealizewarm略TheprogrameiswritteninAssemblyLsllguagethatq捌碰ngspeedhighly.KeyWord0:automobileACCMillimeter-waveRadarDSPadaptive勵把nrⅡ?qū)W位論文版權使用授權書本學位論文作者完全了解學校有關保留、使用學位論文的規(guī)定,同意學校保留并向國家有關部門或機構送交論

6、文的復印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。本人授權江蘇大學可以將本學位論文的全部內(nèi)容或部分內(nèi)容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編本學位論文。保密口,在年解密后適用本授權書a本學位論文屬于不保密口學位論文作者簽名:于敬泉指導教師簽名:陳照章2006年11月14日獨創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:所呈交的學位論文,是本人在導師的指導下,獨立進行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容以外,本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體,均已在文中以明確方式標明。本人完全意識到本聲明的法律結果由

7、本人承擔。學位論文作者簽名:于敬泉日期:2006年11月14日江蘇大學碩士學位論文第一章緒論1.1汽車防撞雷達研究意義汽車作為運輸和交通的手段,已成為當今社會生活中不可缺少的工具。隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,公路交通運輸量日益增大,汽車保有量也不斷增加,在它給人類社會帶來便利的同時,交通事故也逐年上升,根據(jù)中國公安部2006年7月11日發(fā)布的新聞:2006年上半年總共發(fā)生交通事故190270起,死亡達41933人,221838人受傷,直接財產(chǎn)損失達7.1億元。交通事故頻發(fā)的三大主因是:超速、超員、違規(guī)駕駛。而碰撞是交通事故的主要表現(xiàn)形式,其中大部分是車一車碰撞和車一

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