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《長壽命瀝青路面結(jié)構(gòu)壽命周期費用分析》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、同濟大學(xué)交通運輸工程學(xué)院博士學(xué)位論文長壽命瀝青路面結(jié)構(gòu)壽命周期費用分析姓名：張超申請學(xué)位級別：博士專業(yè)：道路與鐵道工程指導(dǎo)教師：許志鴻20080601摘要變模式的內(nèi)在影響因素和規(guī)律，以綜合指標(biāo)PCI-'70作為性能低限標(biāo)準(zhǔn)，柔性基層厚瀝青層路面結(jié)構(gòu)的性能壽命周期為13年，半剛性基層厚瀝青層路面結(jié)構(gòu)的性能壽命周期為17年，而我國常用“強基厚面”路面結(jié)構(gòu)性能壽命周期為9年：(5)在管理費用方面，長壽命瀝青路面結(jié)構(gòu)初期投資較高，但是由于其路面性能水平較高并且易于維護，無需進行“開膛破肚“式的的深層修復(fù)，后期所需的維護費用大大節(jié)省，管理費用
2、總額與初期投資節(jié)省的半剛性基層路面結(jié)構(gòu)相差無幾；(6)用戶費用的增加主要是因為路面狀況不佳或者維修活動造成交通不暢產(chǎn)生的，長壽命瀝青路面在運營期間能夠維持較高的性能水平，對用戶費用造成的額外增加很少，長壽命瀝青路面大中修周期較長，施-E-E期短，能夠顯著減少對道路使用者的影響，相比傳統(tǒng)半剛性路面結(jié)構(gòu)，長壽命瀝青路面在用戶費用節(jié)省方面有著巨大的優(yōu)勢；(7)通過壽命周期費用計算，半剛性基層厚瀝青層路面結(jié)構(gòu)費用現(xiàn)值最小，以其為基準(zhǔn)，柔性基層厚瀝青層路面結(jié)構(gòu)稍多，費用增加值為23．2萬元／(Km·年)，傳統(tǒng)“強基厚面’’路面結(jié)構(gòu)最多，費用增
3、加值為86．1萬元／(1(III·年)；(8)長壽命瀝青路面抵御風(fēng)險的能力高于傳統(tǒng)的半剛性路面結(jié)構(gòu)，在社會折現(xiàn)率較低時其經(jīng)濟性益加明顯，而半剛性路面結(jié)構(gòu)壽命周期費用現(xiàn)值變動范圍大，因素變動會造成投資JxL險的顯著加大。經(jīng)濟分析是通過對與擬建項目投資效果有關(guān)的所有因素的綜合分析，提出切實可行的決策和對策方案，以保證項目選擇準(zhǔn)確，方案科學(xué)，工期合理，投資可控，效益良好，避免或減少公路項目投資決策的盲目性。高速公路作為國民經(jīng)濟的命脈，保障其“人暢其行，貨暢其流”對經(jīng)濟發(fā)展十分重要，當(dāng)前我國高等級公路頻繁的維修活動已經(jīng)對經(jīng)濟的發(fā)展造成了嚴重
4、的影響，減少路面維護是充分發(fā)揮高等級公路經(jīng)濟紐帶作用的關(guān)鍵因素，長壽命瀝青路面的修建是符合我國經(jīng)濟發(fā)展需要的必然要求，對整個社會的經(jīng)濟發(fā)展具有積極的作用。關(guān)鍵詞：道路工程，長壽命瀝青路面，路面結(jié)構(gòu)，環(huán)道試驗，性能預(yù)測，壽命周期費用分析，用戶費用，經(jīng)濟評價，風(fēng)險分析IIABSTRACTForthenewcharacteristicsoflargetrafficvolumeandincreasingofheavyloads，aswellaspeoplewanttohigherridingquality,anewcalledthe”Per
5、petualpavement”havebeenproposedbypeople，peoplewishthenewpavementcanchangethesituationoffrequentrepairswithtraditionalstructure．Butasanewdesignconceptperpetualpavementisnotwonderful，itsinitialinvestmentismuchlargerthantraditionalpavementstructure，thelargerinitialinvestm
6、entcanimprovethequalityofpavementandcanreducethemaintenancecosts．Itisnotclearwhethertheperpetualpavementiseconomicornot，anewtechnologydoesnotmeanpracticalvaluewithonlyitstechnicalmaturity，itmustbeensureeconomybeforebeusedforreasonablepractical．Onthebasisofperpetualpave
7、ment’sstructure，thispapermakesacomprehensiveresearch011perpetualpavement’seconomywithlifecyclecostanalysis(LCCAlapproach．Theconclusionsthattheresultsofresearchgiveasfollows：(1)Itisthecharacteristicsthattheperpetualpavementhasalonglifecycleandthelaterinvestmenthasagreat
8、effectonitseconomy，soitisnotreasonableforperpetualpavementtomakeeconomicevaluationwithtraditionalmethodswhichfocusoni
