對公路路橋施工中的項目成本管理的分析孫興宣

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1、對公路路橋施工中的項目成本管理的分析孫興宣山東省公路建設(shè)(集團)有限公司山東省濟南市50102摘要：我國公路路橋施工企業(yè)在項目成木管理方面積累了豐富的經(jīng)驗，但是在實際的項目成木管理過程中，很多問題的存在嚴重影響著公路路橋項目成木管理工作的順利開展。公路路橋施工企業(yè)應(yīng)該深入研究項目成木管理現(xiàn)狀，創(chuàng)新項目成木管理策略，為我國公路路橋施工企業(yè)在項目成木管理方面的進一步發(fā)展提供借鑒與參考。木文主要分析了公路路橋施工中的項目成木管理。關(guān)鍵詞：公路路橋；施工項目；成木管理；方法；成木管理必須要通過現(xiàn)代化的科學(xué)體系來進行管理，建立相應(yīng)完善體系，擁有一個好的體系是企業(yè)發(fā)展的必要條件。施工企業(yè)必須

2、要在施工過程中盡量減少支出，降低在各方面的損耗，以實現(xiàn)企業(yè)的成木最優(yōu)化原則。公路工程領(lǐng)域的最大特點便是基礎(chǔ)設(shè)施投入相對于其他領(lǐng)域大很多，工程利潤卻相對微薄。因此，在成木控制方面必須要盡量做到完美。一、公路路橋施工中的項目成木管理1.項目成木費用(1)人工費成木管理。公路路橋工程施工的過程中，人工費用占全部工程費用的較大比例，因此要合理組織嚴格控制好人工費用的支出，近年工程建設(shè)任務(wù)密集導(dǎo)致勞動力緊缺人工費上漲，在工程實施過程中，應(yīng)合理配置資源避免在場施工的勞動工人窩工，使之能連續(xù)作業(yè)提高工效，這也能在一定程度上降低人工成木。盡量采用新型智能機械(如鋼筋加工設(shè)備)作業(yè)減少人工操作，這

3、也可降低人工費及該部份工作的成木費用。(2)工程材料費用的控制。公路路橋工程施工的材料費用一般占全部工程費用的65%-75%之間，這樣的比例同樣也足以影響到工程的經(jīng)濟效益，要有專業(yè)的材料采購人員，根據(jù)采購的數(shù)量以及質(zhì)量作科學(xué)化分配，做到量、價分離原則，以最低的采購成本換取施工材料。要將施工材料以及費用作出最好的分配預(yù)算，需依據(jù)以下兩個原則：一是對材料用量的控制方面，首先要按定額確定材料消耗量，實行限額領(lǐng)料制度，其次是改進施工技術(shù)，建議使用降低料耗的各種新技術(shù)工藝施工，這樣不但技術(shù)有更新的空間，施工材料還能得到有效的減少和控制。最終B的是在保證工程質(zhì)量的前提下，爭取用低價材料代替高

4、價材料，延長周轉(zhuǎn)次數(shù)等。二是對材料價格進行控制：主要是由采購部門在采購過程中加以控制。專業(yè)的采購人員首先需要充分了解市場行情，以及整個公路工程中材料的所需情況，在質(zhì)量得以保證的前提下，擇優(yōu)錄取，就近采購，運輸方式可以選擇低成本的運輸，盡量近距離采購材料，減少運費支出以及資金di用，與規(guī)劃的計算進貨數(shù)量以及次數(shù)，最大可能的降低材料儲備以減少資金成本。(1)合理控制機械費用。施工過程中根據(jù)施工量以及人工量，合理使用一些機械設(shè)備，盡量減少機械設(shè)備帶來的費用增加。通過合理的施工調(diào)配，提高機械設(shè)備的利用率，同時，針對一些大型施工設(shè)備要定期做好維護和保修，降低長吋間工作量帶來的機械損耗度。如

5、果一些工程是必須需要大型施工設(shè)備才能夠完成的，就要安排一些科學(xué)專業(yè)施工人員來操作，這樣不但對施工質(zhì)量冇所保證，也會在一定程度上減少由于人操作所帶來設(shè)備故障，從而減少了不必要經(jīng)濟支出。1.嚴格勞務(wù)分包合同的簽仃。在簽訂合同吋，要考慮全面、細致，對進度、質(zhì)量、安全、文明施工都要有相應(yīng)的經(jīng)濟制約手段。合同簽訂后，要對有關(guān)現(xiàn)場管理人員進行合同交底，將合同細化，明確勞務(wù)分包作業(yè)隊、項0部各自工作內(nèi)容，避免項0產(chǎn)生額外的費用，以確保成本0標的完全實現(xiàn)。勞務(wù)分包作業(yè)隊要選擇有業(yè)績、有能力、有資金的勞務(wù)分包隊伍，充分發(fā)揮其“招之即來，完工即退，靈活機動”的優(yōu)勢，提高企業(yè)經(jīng)濟效益，促進企業(yè)發(fā)展的有

6、效途徑。2.強化索賠觀念，加強索賠管理。在競爭日趨激烈的市場中，施工企業(yè)同樣面臨著施工風(fēng)險。因此，項S部應(yīng)建立一支精干穩(wěn)定的工程索賠管理小組。在認真學(xué)4合同文件，提高索賠意識的基礎(chǔ)上，發(fā)現(xiàn)索賠線索后，經(jīng)與奮關(guān)領(lǐng)導(dǎo)研宄后，及時向業(yè)主及監(jiān)理提出索賠。在編寫索賠報告吋，要將索賠的證據(jù)資料匯總與索賠申請、索賠費用計算等一起上報。索賠報告中一定要注意索賠吋間及索賠額度，要按照合同規(guī)定時間及時提出索賠；對于索賠額度，一般應(yīng)分散及吋提出為好，以免業(yè)主感到額度過多。如果總額度很大，可以將小額索賠作為談判時的籌碼，棄小保大，以便讓業(yè)主得到一些滿足。施工項0索賠人員應(yīng)冇較強的責(zé)任心，并在索賠談判過程

7、中加強談判策略和技巧，這樣一定能為企業(yè)增加收入。1.建立一套完整的成本預(yù)算體系。首先是在用人上一定要謹慎，一定要有專業(yè)的成本預(yù)算知識，要冇豐富的成本預(yù)算經(jīng)驗，能夠?qū)?實行定期的市場預(yù)算跟蹤，對工作兢兢業(yè)業(yè)，恪守己任，對自己嚴格要求，不徇私枉法，不好逸惡勞勤勤懇懇，身體素質(zhì)和道德素質(zhì)水平一定要高，不允許奮任何的后方塌陷。在人員運用上一定要秉承分工合作，又相互制約還要分工獨立的要素，不能因為一條鏈斷導(dǎo)致整條產(chǎn)業(yè)鏈的癱瘓。其次是建立完善的成本預(yù)算責(zé)任制度，對施工的項0的各個軸承都要有