公路路橋施工中的項(xiàng)目成本管理的分析

公路路橋施工中的項(xiàng)目成本管理的分析

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1、公路路橋施工中的項(xiàng)目成本管理的分析身份證號(hào)碼:44160219930608xxxx摘要:國(guó)家經(jīng)濟(jì)伴隨著政策完善得到了前所未有的發(fā)展。城市人口負(fù)擔(dān)越來(lái)越重,公路路橋施工建設(shè)發(fā)展也越來(lái)越快,取得巨大成就的不僅是建設(shè)規(guī)模還有建設(shè)速度。我國(guó)在項(xiàng)目成木管理方面取得了明顯進(jìn)步,然而也產(chǎn)生了一系列諸如施工中成木管理之類(lèi)的問(wèn)題。項(xiàng)目成木管理能力越高,對(duì)公路路橋施工的速度和質(zhì)量的提升也就越快?,F(xiàn)在社會(huì)加強(qiáng)項(xiàng)目成木管理,對(duì)實(shí)際?;町a(chǎn)牛的意義巨大。木文從管理現(xiàn)狀出發(fā),揭示了現(xiàn)存問(wèn)題,并分析了解決措施。關(guān)鍵詞:公路路橋;施工項(xiàng)目;成木管理我國(guó)經(jīng)濟(jì)正處于快速

2、發(fā)展階段,公路對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用比較明顯。隨著城市人口壓力的增大,公路路橋的建設(shè)變成了公路建設(shè)當(dāng)中非常重要的一部分。公路路橋的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)技術(shù)、建設(shè)分工都進(jìn)行了向大、復(fù)雜、精細(xì)化的轉(zhuǎn)變過(guò)程,這個(gè)過(guò)程對(duì)科學(xué)技術(shù)、管理水平、施工人員的能力等的要求比較高。施工企業(yè)要處理好工程進(jìn)度、工程質(zhì)量和工程成木三者之間的關(guān)系。清楚分析現(xiàn)在存在的主要問(wèn)題,通過(guò)問(wèn)題來(lái)完善施工中的項(xiàng)目成木,這樣才能有效提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效率。我國(guó)成木管理方面取得的進(jìn)展是顯而易見(jiàn)的,經(jīng)驗(yàn)也非常豐富,但是還存在著一些問(wèn)題。一、公路路橋施工中的項(xiàng)目成木管理的主要內(nèi)容施工中項(xiàng)目成木

3、管理的主要內(nèi)容是對(duì)成木的管理、預(yù)測(cè)、計(jì)劃、控制、核算、分析、考核等過(guò)程。在建設(shè)公路路橋的途中,按照一定的順序和方式,把整個(gè)過(guò)程中需要的成木進(jìn)行分析和預(yù)測(cè),把每一個(gè)項(xiàng)目要素都認(rèn)真考慮,這樣才能按照己經(jīng)計(jì)劃好的步驟和過(guò)程進(jìn)行施工。我國(guó)公路路橋施工中的項(xiàng)目成木管理能力和管理水平在取得明顯進(jìn)步的情況下,也產(chǎn)生了一系列諸如施工過(guò)程中成木管理之類(lèi)的問(wèn)題。項(xiàng)目成木管理能力越高,對(duì)公路路橋施工中速度和質(zhì)量的提升也就越快。做好項(xiàng)目成木管理主要是為了有效利用資源,把成木的花費(fèi)限定在已經(jīng)規(guī)劃好的步驟上進(jìn)行實(shí)施。二、公路路橋施工項(xiàng)目中的成本管理存在的問(wèn)題(

4、一)沒(méi)有形成成本觀念生產(chǎn)和銷(xiāo)售一種產(chǎn)品所需的全部費(fèi)用就是成本。目前,我國(guó)傳統(tǒng)理念束縛了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)成本管理的認(rèn)識(shí)和想法,意識(shí)不到成本管理的重要地位,以及施工過(guò)程中的成本節(jié)約,使得領(lǐng)導(dǎo)養(yǎng)成了愛(ài)攀比,把排場(chǎng)看的較為重要,在路橋施工進(jìn)行之時(shí),過(guò)于追求短期的經(jīng)濟(jì)收效,眼光放得太淺;不去追問(wèn)成本管理的真實(shí)性,沒(méi)有形成監(jiān)督體系。在不斷完善項(xiàng)目管理技術(shù)的基礎(chǔ)上將更新項(xiàng)目管理技術(shù)的能力作為根本,用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)結(jié)合計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行項(xiàng)目管理,從而將其作為一種有效武器用以提升企業(yè)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。(二)管理體系松散施工成本管理的過(guò)程比較復(fù)雜,它具有系統(tǒng)性、

5、長(zhǎng)期性的特點(diǎn),耗口寸較長(zhǎng),每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要聯(lián)系在一起。目前,我們國(guó)家在道路施工的過(guò)程中,管理體系還不夠完善、相對(duì)來(lái)說(shuō)過(guò)于松散。使得建設(shè)的過(guò)程花費(fèi)的代價(jià)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較多,達(dá)不到剛開(kāi)始計(jì)劃的效果和目標(biāo)。大多數(shù)企業(yè)只注重效率而忽視成本和質(zhì)量,有些忽視效率和質(zhì)量只注重成本,這些做法都是相對(duì)欠考慮的。(三)管理方式相對(duì)落后項(xiàng)目成本計(jì)算時(shí)落后的管理方式,對(duì)公路路橋施工企業(yè)帶來(lái)了很多不便,很多施工企業(yè)都只注重經(jīng)驗(yàn),不去創(chuàng)新,不進(jìn)行改革,形而上學(xué),根本不管逐漸形成好的管理方法。有的企業(yè)也在引進(jìn)先進(jìn)的管理方式,但是企業(yè)能力根本使用不了相對(duì)先進(jìn)的管理制度

6、,如果只是死板的進(jìn)行應(yīng)用,可能會(huì)達(dá)到最后的相反的效果,所以要理論聯(lián)系實(shí)際,根據(jù)企業(yè)自身的特色將先進(jìn)的制度改革之后再加以應(yīng)用才會(huì)產(chǎn)生積極地促進(jìn)作用。有效推進(jìn)項(xiàng)目成本管理工作進(jìn)程。(四)成本指標(biāo)沒(méi)有量化現(xiàn)在,很多企業(yè)在管理工程成本之時(shí),沒(méi)有將成本指標(biāo)體系進(jìn)行系統(tǒng)化設(shè)置,很難控制各項(xiàng)要素的完整進(jìn)行,把領(lǐng)導(dǎo)的決定和施工管理者經(jīng)驗(yàn)放在第一位,這樣造成的后果也是比較嚴(yán)重的,比如指標(biāo)不合理、定量不準(zhǔn)確等。三、公路路橋施工項(xiàng)目中的成本管理的有效措施(-)建立、健全管理體制標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的成本管理體制的建立,對(duì)整個(gè)施工工作的進(jìn)行有非常深遠(yuǎn)的意義。企業(yè)在管

7、理施工成本途中,要把項(xiàng)目經(jīng)理作為主體,形成核心的管理體系,劃定好各個(gè)部門(mén)的主要職責(zé),把每個(gè)人和每個(gè)團(tuán)體職能都進(jìn)行標(biāo)注,給予相應(yīng)管理部門(mén)一定的管理權(quán)限;將監(jiān)督這一環(huán)節(jié)放在每一個(gè)步驟里面,加強(qiáng)監(jiān)督和完善,最后進(jìn)行考核,考核機(jī)制是對(duì)監(jiān)督哦你工作的一個(gè)肯定,把獎(jiǎng)懲體制建立的越發(fā)完善,更有利于監(jiān)督工作的進(jìn)行和完善。施工企業(yè)要處理好工程進(jìn)度、工程質(zhì)量和工程成本三者之間的關(guān)系。清楚分析現(xiàn)在存在的主要問(wèn)題,通過(guò)問(wèn)題來(lái)完善施工中項(xiàng)目成本,這樣才能有效的提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效率。把責(zé)任分配到每一個(gè)管理層,按照級(jí)別的大小分配不同的管理責(zé)任,讓施工的每一個(gè)步驟都能

8、夠找到負(fù)責(zé)人,這樣對(duì)成本管理的保障具有積極意義,對(duì)完整體系的形成有促進(jìn)作用,對(duì)工作人員的積極性的調(diào)動(dòng)作用較為明顯。(二)加強(qiáng)管理,降低成本進(jìn)行路橋施工項(xiàng)目中的成本管理之時(shí),企業(yè)嚴(yán)格的計(jì)算人工費(fèi)用,對(duì)施工材料的費(fèi)用計(jì)算較為寬泛,非常重視

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