制定戰(zhàn)略規(guī)劃

制定戰(zhàn)略規(guī)劃

ID:23340752

大?。?8.92 KB

頁(yè)數(shù):5頁(yè)

時(shí)間:2018-11-05

制定戰(zhàn)略規(guī)劃_第1頁(yè)
制定戰(zhàn)略規(guī)劃_第2頁(yè)
制定戰(zhàn)略規(guī)劃_第3頁(yè)
制定戰(zhàn)略規(guī)劃_第4頁(yè)
制定戰(zhàn)略規(guī)劃_第5頁(yè)
資源描述:

《制定戰(zhàn)略規(guī)劃》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線(xiàn)閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)

1、----------專(zhuān)業(yè)最好文檔,專(zhuān)業(yè)為你服務(wù),急你所急,供你所需-------------文檔下載最佳的地方第一節(jié)制定戰(zhàn)略規(guī)劃一、物流戰(zhàn)略的概念及內(nèi)容??1、物流戰(zhàn)略的概念???物流戰(zhàn)略是指為尋求物流的可持續(xù)發(fā)展,就物流發(fā)展目標(biāo)以及達(dá)到目標(biāo)的途徑與手段而制定的長(zhǎng)遠(yuǎn)性、全局性的規(guī)則與保證。??2、物流戰(zhàn)略的內(nèi)容?物流戰(zhàn)略的基本內(nèi)容包括:物流系統(tǒng)的使命、物流戰(zhàn)略目標(biāo)、物流戰(zhàn)略導(dǎo)向、物流戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)、物流戰(zhàn)略類(lèi)型、物流戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)以及物流戰(zhàn)略措施等。物流戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)、物流戰(zhàn)略類(lèi)型和物流戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)又稱(chēng)為物流戰(zhàn)略的基本要素。?(1)物流戰(zhàn)略目標(biāo)物流戰(zhàn)略目標(biāo)是由整個(gè)物流系統(tǒng)的使命所引起的,

2、可在一定時(shí)期內(nèi)實(shí)現(xiàn)的量化的目標(biāo),它為整個(gè)物流系統(tǒng)設(shè)置了一個(gè)可見(jiàn)和可以達(dá)到的未來(lái),為物流基本要點(diǎn)的設(shè)計(jì)和選擇指明了努力的方向,是物流戰(zhàn)略規(guī)劃中的各項(xiàng)策略制定的基本依據(jù)。?(2)物流戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)是指某個(gè)物流系統(tǒng)能夠在戰(zhàn)略上形成的有利形勢(shì)和地位,是其相對(duì)于其他物流系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)所在。物流系統(tǒng)戰(zhàn)略可在很多方面形成優(yōu)勢(shì):產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì)、地理優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、組織優(yōu)勢(shì)和管理優(yōu)勢(shì),隨著顧客對(duì)物流系統(tǒng)的要求越來(lái)越高,很多企業(yè)都在爭(zhēng)相運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)來(lái)保證其服務(wù)水平,其中能更完美地滿(mǎn)足顧客需求的企業(yè)將成為優(yōu)勢(shì)企業(yè)。例如,對(duì)于道路運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō),研究物流戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì),關(guān)鍵是要在物流系統(tǒng)成功的關(guān)鍵因素

3、上形成差異優(yōu)勢(shì)或相對(duì)優(yōu)勢(shì),這是取得物流戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)經(jīng)濟(jì)有效的方式,可以取得事半功倍的效果,當(dāng)然也要注意發(fā)掘潛在優(yōu)勢(shì),關(guān)注未來(lái)優(yōu)勢(shì)的建立。?(3)物流戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)是指物流系統(tǒng)的服務(wù)能力、營(yíng)銷(xiāo)能力、市場(chǎng)規(guī)模在當(dāng)前市場(chǎng)上的有效方位及戰(zhàn)略邏輯過(guò)程的不斷演變過(guò)程和推進(jìn)趨勢(shì)。研究公司的物流戰(zhàn)略態(tài)勢(shì),就應(yīng)該對(duì)整個(gè)物流行業(yè)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的策略有敏銳的觀察力和洞察力,不斷將自身定位,從而作到知已知彼,以期在行業(yè)中領(lǐng)先地位。??3、物流戰(zhàn)略的目的???現(xiàn)代物流戰(zhàn)略的最終目標(biāo)是成本最小、投資最少和服務(wù)改善。成本最少是指降低可變成本,主要包括運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)成本,例如物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)選址、運(yùn)輸------

4、----專(zhuān)業(yè)最好文檔,專(zhuān)業(yè)為你服務(wù),急你所急,供你所需-------------文檔下載最佳的地方----------專(zhuān)業(yè)最好文檔,專(zhuān)業(yè)為你服務(wù),急你所急,供你所需-------------文檔下載最佳的地方方式的選擇等。?投資最少是指對(duì)物流系統(tǒng)的直接硬件投資最小化從而獲得最大的投資回報(bào)率。在保持服務(wù)水平不變的前提下,可以采用多種方法來(lái)降低企業(yè)的投資。?服務(wù)改善是提高競(jìng)爭(zhēng)力的有效措施。隨著市場(chǎng)的完善和競(jìng)爭(zhēng)的激烈,顧客在選擇物流服務(wù)時(shí)除了考慮價(jià)格因素外,還要考慮到到貨及時(shí)準(zhǔn)確等與服務(wù)水平相關(guān)的因素。4、物流戰(zhàn)略層劃分?(1)物流戰(zhàn)略層物流戰(zhàn)略層確立物流對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略的協(xié)助

5、作用。(2)物流經(jīng)營(yíng)層物流經(jīng)營(yíng)層是通過(guò)顧客服務(wù)建立戰(zhàn)略方向。物流活動(dòng)存在的唯一目的是要向內(nèi)部和外部顧客提供及時(shí)準(zhǔn)確的交貨,顧客服務(wù)是制定物流戰(zhàn)略的關(guān)鍵。(3)物流結(jié)構(gòu)層物流結(jié)構(gòu)層是確定物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)部分,包括渠道設(shè)計(jì)和設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略。物流渠道設(shè)計(jì)包括確定為達(dá)到期望的服務(wù)水平而需執(zhí)行的活動(dòng)與職能,以及渠道中的哪些成員將執(zhí)行它們。企業(yè)物流設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略要解決的問(wèn)題有:設(shè)施的功能、成本、數(shù)量、地點(diǎn)、服務(wù)對(duì)象、存貨類(lèi)型及數(shù)量、運(yùn)輸選擇、管理運(yùn)做方式(自營(yíng)或向第三方外籌)等。(4)物流職能層物流職能層是確定物流戰(zhàn)略職能部分,尤其是運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和物料管理。物流戰(zhàn)略規(guī)劃職能部分主要

6、是對(duì)企業(yè)物流作業(yè)管理的分析與優(yōu)化。(5)物流執(zhí)行層物流執(zhí)行層負(fù)責(zé)日常的物流管理問(wèn)題。企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃與管理的最后一層為執(zhí)行層,包括支持物流的信息系統(tǒng)、指導(dǎo)日常物流運(yùn)作的方針與程序、設(shè)施設(shè)備的配置及維護(hù)、以及組織與人員問(wèn)題。其中,物流信息系統(tǒng)和組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是其中最為重要的內(nèi)容。二、物流環(huán)境分析?(一)物流體系環(huán)境??物流體系環(huán)境(又稱(chēng)為物流支撐環(huán)境)是指構(gòu)成物流系統(tǒng)的內(nèi)部環(huán)境,主要包括交通運(yùn)輸環(huán)境、商業(yè)環(huán)境、物資業(yè)環(huán)境和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)環(huán)境等。通過(guò)對(duì)物流體系環(huán)境的認(rèn)識(shí),有利于充分發(fā)揮物流體系優(yōu)勢(shì),更好地促進(jìn)物流暢通,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。??1、交通運(yùn)輸環(huán)境?----------專(zhuān)業(yè)

7、最好文檔,專(zhuān)業(yè)為你服務(wù),急你所急,供你所需-------------文檔下載最佳的地方----------專(zhuān)業(yè)最好文檔,專(zhuān)業(yè)為你服務(wù),急你所急,供你所需-------------文檔下載最佳的地方交通運(yùn)輸業(yè)是物流業(yè)的重要組成部分,本身也是一個(gè)獨(dú)立的物質(zhì)生產(chǎn)部門(mén)。交通運(yùn)輸生產(chǎn)力的布局,對(duì)物流企業(yè)使用交通運(yùn)輸生產(chǎn)力,依靠交通運(yùn)輸來(lái)建立物流系統(tǒng),組織物流合理化有很大意義。2、商業(yè)環(huán)境??商業(yè)環(huán)境主要包括如下三部分內(nèi)容:(1)商品貨源市場(chǎng)?(2)商品銷(xiāo)售市場(chǎng)?(3)商品流向????3、資源環(huán)境?(1)生產(chǎn)資料貨源市場(chǎng)?生產(chǎn)資料生產(chǎn)一般規(guī)模較大,因而貨源市場(chǎng)較集中,其規(guī)律

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁(yè),下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁(yè),下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學(xué)公式或PPT動(dòng)畫(huà)的文件,查看預(yù)覽時(shí)可能會(huì)顯示錯(cuò)亂或異常,文件下載后無(wú)此問(wèn)題,請(qǐng)放心下載。
2. 本文檔由用戶(hù)上傳,版權(quán)歸屬用戶(hù),天天文庫(kù)負(fù)責(zé)整理代發(fā)布。如果您對(duì)本文檔版權(quán)有爭(zhēng)議請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系客服。
3. 下載前請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔內(nèi)容,確認(rèn)文檔內(nèi)容符合您的需求后進(jìn)行下載,若出現(xiàn)內(nèi)容與標(biāo)題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時(shí)可能由于網(wǎng)絡(luò)波動(dòng)等原因無(wú)法下載或下載錯(cuò)誤,付費(fèi)完成后未能成功下載的用戶(hù)請(qǐng)聯(lián)系客服處理。