保證工程進(jìn)度措施

保證工程進(jìn)度措施

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1、2 施工進(jìn)度安排及保證工程進(jìn)度措施2.1.安排施工進(jìn)度安排的原則滿足招標(biāo)文件總工期為本項(xiàng)目工期控制目標(biāo),作為勞動(dòng)力、機(jī)械、設(shè)備等資源配置與施工方案選擇的前提。滿足各主要結(jié)構(gòu)工程施工間隔期的原則,即路基工后沉降,橋梁殘余變形的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,路基工程以保證予壓時(shí)間,達(dá)到穩(wěn)定時(shí)間和沉降要求(施工工期、固結(jié)工期),橋梁工程墩臺(tái)身沉降及梁體徐變上拱達(dá)到穩(wěn)定。在進(jìn)度安排中留有必要的觀測(cè)和調(diào)整期,合理安排各專業(yè)計(jì)劃進(jìn)度,在滿足無(wú)碴軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的前提下保證施工工期的要求。突出重點(diǎn)項(xiàng)目和關(guān)鍵工序預(yù)制:以路基填筑、特大橋施工、現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制、架設(shè)預(yù)應(yīng)力梁為重點(diǎn)項(xiàng)目,以地基處理、填筑--基礎(chǔ)

2、設(shè)施下部工程--箱梁預(yù)制、架設(shè)(現(xiàn)澆剛構(gòu)、連續(xù)梁施工)--無(wú)碴軌道這一關(guān)鍵線路為關(guān)鍵工序,盡快安排各專業(yè)進(jìn)度和箱梁預(yù)制廠、無(wú)碴軌道板預(yù)制廠、焊軌基地等大型臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)及無(wú)碴軌道鋪設(shè)的前期技術(shù)準(zhǔn)備工作,整個(gè)工程統(tǒng)籌組織,超前計(jì)劃,合理安排工序銜接的原則,確保業(yè)主對(duì)總工期的要求。合理安排季節(jié)施工:注意結(jié)合當(dāng)?shù)叵募靖邷囟嘤甑臍夂蛱攸c(diǎn),安排施工計(jì)劃時(shí)留有適當(dāng)?shù)恼{(diào)整余地,當(dāng)?shù)叵募練鉁馗?、雨季長(zhǎng)、雨量大、臺(tái)風(fēng)侵襲多的氣候特點(diǎn),對(duì)路基工程、特大橋基礎(chǔ)、現(xiàn)澆剛構(gòu)及箱梁施工、長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)鎖定等分項(xiàng)工程施工進(jìn)度有較大的影響,在安排計(jì)劃進(jìn)度時(shí)考慮天氣因素并留有一定的工期調(diào)整余地,路基施

3、工和長(zhǎng)軌條鋪設(shè)鎖定施工安排時(shí),注意回避雨季臺(tái)風(fēng)及高溫季節(jié)。2.2.總體施工進(jìn)度計(jì)劃與各專業(yè)計(jì)劃進(jìn)度2.2.1總工期計(jì)劃根據(jù)招標(biāo)文件要求,本項(xiàng)目總工期24個(gè)月。結(jié)合本投標(biāo)人和本項(xiàng)目的實(shí)際情況,初步的工期安排如下:開(kāi)工日期:2005年4月28日;竣工日期:2007年4月27日;總工期24個(gè)月。2.2.2各專業(yè)工程工期安排2.2.2.1路基工程開(kāi)工日期:2005年4月28日路堤填筑完成日期:2005年8月31日。路堤沉降期:2005年9月1日~2006年8月20日完工日期:2006年10月20日。工期16個(gè)月2.2.2.2橋梁工程A.街河特大橋下部工程:鉆孔樁施工200

4、5年6月11日-2006年3月27日。承臺(tái)施工2005年7月7日-2006年4月26日。墩臺(tái)身施工2005年7月17日-2006年5月3日。工期13個(gè)月。A.郭塘特大橋下部工程:鉆孔樁施工2005年5月17日-2006年1月6日。承臺(tái)施工2005年7月7日-2006年2月5日。墩臺(tái)身施工2005年7月17日-2006年2月13日。工期9個(gè)月。B.橋梁上部連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu):開(kāi)工日期2005年8月2日。完工日期2006年5月27日。工期10個(gè)月。C.箱梁預(yù)制:試制一孔梁:2005年11月。開(kāi)工日期2006年1月1日。完工日期2006年7月30日。工期9個(gè)月。D.箱梁架

5、設(shè):開(kāi)工日期2006年3月11日。完工日期2006年9月15日。工期 6個(gè)月。2.2.2.3軌道工程A.無(wú)碴軌道底座砼:開(kāi)工日期2006年9月15日。完工日期2006年11月28日。工期2個(gè)月。A.軌道板鋪設(shè):開(kāi)工日期2006年12月7日。完工日期2007年2月27日。工期3個(gè)月。B.長(zhǎng)軌鋪設(shè):開(kāi)工日期2006年11月29日。完工日期2006年12月7日。單元軌節(jié)焊接:2007年2月27日工期8天。2.2.2.4四電及附屬工程開(kāi)工日期2006年9月1日。完工日期2007年4月27日。工期8個(gè)月。2.3.各專業(yè)施工進(jìn)度指標(biāo)A.路塹土石方:?jiǎn)蝹€(gè)工作面完成開(kāi)挖1201m

6、3/d,改良土填筑485m3/d,級(jí)配碎石187m3/d。B.橋梁下部結(jié)構(gòu):鉆孔樁189m/d,承臺(tái)5座/6d,墩臺(tái):5座/6d。C.連續(xù)梁:0號(hào)塊45天、懸臂澆筑段1節(jié)/10d、合攏及體系轉(zhuǎn)換10天。D.連續(xù)剛構(gòu):1聯(lián)/1個(gè)月。E.制梁:2005年11月試制1片,自2006年1月啟動(dòng)三條臺(tái)座流水作業(yè)線,制梁1孔/d。F.架梁:平均1孔/d。G.CA砂漿灌注:?jiǎn)尉€200m/dH.橋面防水層及底座混凝土:雙線200/d。I.軌道板鋪設(shè):?jiǎn)尉€200m/d。J,長(zhǎng)軌鋪設(shè):2~3Km/d。2.4保證工程進(jìn)度的措施2.4.1保證工程進(jìn)度的組織管理措施建立工期責(zé)任制:項(xiàng)目經(jīng)理

7、對(duì)總工期負(fù)責(zé);項(xiàng)目隊(duì)長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)承擔(dān)的工程項(xiàng)目按期實(shí)現(xiàn)。狠抓關(guān)鍵線路上各工序的落實(shí),以實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵工序工期保階段工期和單位工程工期;以單位工程工期保標(biāo)段總工期。自上而下逐級(jí)控制,自下而上逐級(jí)保證。建立工期協(xié)調(diào)工作制度:堅(jiān)持每周召開(kāi)大交班會(huì)、每日小交班會(huì)的生產(chǎn)例會(huì)制度,分析生產(chǎn)情況,解決存在問(wèn)題,提出下一步安排。針對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)的工作項(xiàng)目,優(yōu)化資源組合。建立工期預(yù)測(cè)分析系統(tǒng):利用Project等現(xiàn)代辦公管理軟件,根據(jù)每日調(diào)度反饋的情況,組織各部門(mén)負(fù)責(zé)人員進(jìn)行分析安排。事先從施工環(huán)境、施工技術(shù)、物資供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備等方面提出改進(jìn)、保證措施,使所有項(xiàng)目的施工進(jìn)度做到事前有計(jì)劃、事

8、中有落實(shí)、

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