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《成灌快鐵與城市公交運營管理協(xié)調(diào)研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在學術論文-天天文庫。
1、題目：成灌快鐵與城市公交運營管理協(xié)調(diào)研究專業(yè)：交通運輸學號：姓名：胡曉亮指導教師：胡曉亮學習中心：成都學習中心西南交通大學網(wǎng)絡教育學院2010年12月20日院系西南交通大學網(wǎng)絡教育學院專業(yè)交通運輸年級2008學號姓名胡曉亮學習中心成都學習中心指導教師胡曉亮題目成灌快鐵與城市公交運營組織協(xié)調(diào)研究指導教師評語是否同意答辯過程分(滿分20)指導教師(簽章)評閱人評語評閱人(簽章)成績答辯組組長(簽章)年月日畢業(yè)論文任務書班級交通運輸08-46學生姓名胡曉亮學號開題日期：2010年9月10日完成日期：2010年12月10日題目成灌快鐵
2、與城市公交運營組織協(xié)調(diào)研究1、本論文的目的、意義隨著城市與城市交通的快速發(fā)展，城市軌道交通以其運量大、速度快、安全性高、對環(huán)境污染比較小等優(yōu)點成為了世界各國解決城市交通問題的首選方案，同時也是主要解決中大型和特大型客運站旅客集散的問題。市郊或者市域鐵路具有運輸能力比較大、旅行速度快、投資節(jié)省、見效快、環(huán)境污染小、能耗比較低、效率比較高以及服務范圍廣等顯著優(yōu)點，是疏散城市人口、發(fā)展郊區(qū)經(jīng)濟、解決中心城市與衛(wèi)星城市的最有效手段。本文主要研究城市軌道交通系統(tǒng)與城市市郊或市域鐵路系統(tǒng)有機的結合起來，在能夠實現(xiàn)軌道交通系統(tǒng)的同步發(fā)展的通
3、過，重視軌道交通系統(tǒng)之間的換乘以及票務的服務，使城市軌道交通系統(tǒng)之間能夠彼此很好的協(xié)調(diào),緊密銜接,安全運行,共享信息資源,實現(xiàn)高效管理,充分滿足乘客的需求。2、學生應完成的任務（1）通過對文獻及資料的閱讀，了解掌握基本的理論概念以及成灌線的基本情況；（2）完成對成灌快速鐵路線的基本介紹、提出其在路網(wǎng)的重要意義以及對城市及城市交通的重要影響力；（3）分析成灌快速線路主要站點在換乘方面、票務銷售模式、客服信息系統(tǒng)方面的現(xiàn)狀及缺陷，并給出改善意見。3、論文各部分內(nèi)容及時間分配：（共16周）第一部分緒論(1周)第二部分成灌快速鐵路與城
4、市之間的關系(3周)第三部分成灌快速鐵路與公交的換乘研究(5周)第四部分成灌快鐵與公交的一體化票務研究(5周)第五部分結論和展望(1周)評閱或答辯(1周)1、參考文獻[1]鐵道部經(jīng)濟規(guī)劃研究院.世界高速鐵路發(fā)展趨勢[J].鐵道經(jīng)濟研究，2006(1):35-41[2]錢仲侯.高速鐵路概論[M].北京:中國鐵道出版社，1994[3]苗宇,蔣大明.高速鐵路安全保障系統(tǒng)初探[J].中國鐵路.1998(12):14-16[4]丁丕功,閔耀興,黃問盈.高速鐵路的安全及其系統(tǒng)的構成[J].中國安全科學學報.1995，5(4):10-15[
5、5]劉遠鵬.國外發(fā)達國家高速鐵路安全技術淺析與我國建設高速鐵路的探討[J].哈爾濱鐵道科技.2005(2):3-7[6]劉春煌，桑苑秋.滬寧線行車安全監(jiān)控信息網(wǎng)絡技術方案和管理中心的研究[J].中國鐵道科學.2002，23(6):15-23[7]姜春林.高速電氣化鐵路牽引供電安全監(jiān)控系統(tǒng)方案研究[J].電力自動化設備.2001，21(9):18-21[8]馮敬然.高速鐵路安全監(jiān)控系統(tǒng)[J].鐵道通信信號.2001.37(5):6-10[9]廖軍洪,劉仍奎.基于GIS的鐵路行車事故救援系統(tǒng)研究[J].中國安全科學學報.2003，
6、13(11):5-8[10]盧國義.基于GIS的行車事故救援處置預案系統(tǒng)[J].鐵路計算機應用.2004，13(10):11-13備注指導教師：年月日審批人：年月日誠信承諾一、本論文是本人獨立完成；二、本論文沒有任何抄襲行為；三、若有不實，一經(jīng)查出，請答辯委員會取消本人答辯（評閱）資格。 承諾人（鋼筆填寫）：年 月 日目錄摘要1第1章緒論21.1研究背景及意義21.2國內(nèi)外現(xiàn)狀綜述31.2.1國外城市軌道交通發(fā)展情況31.2.2國內(nèi)主要研究情況41.3論文研究內(nèi)容及思路51.3.1論文主要內(nèi)容5
7、1.3.2論文主要思路5第2章市域快速鐵路與城市之間的相互關系62.1市域快鐵客運與城市及城市交通的相互影響62.1.1成灌快速鐵路功能定位及性質分析6結論7致謝8參考文獻9西南交通大學網(wǎng)絡教育畢業(yè)設計（論文）9摘要自改革開放以來，我國經(jīng)濟增長速度驚人，伴隨而來的便是城市規(guī)模的急速擴增以及城市人口的爆炸性增長。隨著城市公共交通需求日益增加，供給與需求的矛盾日益凸顯，城市交通環(huán)境惡化的情況隨著時間的推移越來越嚴重。為滿足人民日益增長的出行需求，改善城市的交通現(xiàn)狀，大家都把目光聚焦到了擁有高效、安全、環(huán)保、高速等優(yōu)點的軌道交通之上
8、。市域快速軌道交通成為了緩解現(xiàn)如今城市中心與城市周邊地區(qū)交通網(wǎng)絡不堪重負的情況的首要選擇，同時，建設市域快速軌道交通系統(tǒng)帶來的沿線經(jīng)濟帶的發(fā)展也是伴隨而來的額外收益。本論文通過對市域快速軌道交通與城市交通系統(tǒng)的相互關系的分析，介紹了市域快速軌道交通的重要地位以及其與城市交通系
